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【本报讯】（记者魏守伦郑英通讯员李颖）沿着深圳海岸线从东向西走，在风景秀丽的大鹏湾内、龙岗区葵涌下洞一带，可以看到一个大型的油库区，这就是下洞油码头。在油码头，海面上看不到油污，在油库区里面闻不到油味，环境优美。
深圳港的货物吞吐量和进出港船舶艘次近几年来稳步上升，位居全国前列。大量的船舶进出港口，带来大量的污染物。最大的威胁来自船舶溢油污染。据深圳海事局统计，1994年至2001年，深圳海域发生船舶溢油污染事故53起，平均每年接近8起，溢油总量超过1000吨，最大的溢油量达到200吨。
在下洞油码头，目前有4家公司正在运营，分别是光汇石化、深圳石油公司大鹏湾油库、东方飞速润滑油公司和华安液化气公司。防止溢油污染一直是大亚湾海事处及油码头各公司重中之重的工作。
在光汇公司油码头，配置有15台世界上先进的美国罗斯蒙特质量流量计，可同时测量油品质量、体积、密度和温度的一流装卸油设备。另外，油码头还拥有美国进口的、先进的泡沫消防系统和大水量喷淋消防系统及自动报警装置等设备，配有先进的雷达液位仪和现场监控系统，随时对油灌内产品的各种数据进行监控以及各种设施的远程开启和关停泊。
大亚湾海事处处长关晓雄介绍说：“每次在油船装卸作业的时候，我们都严格监督它们把所有的泄水口堵上，不准在码头区域排放任何的污水等等。最近几年，在下洞油库区，没有发现船舶违章排放污水的情况，更没有发生任何溢油事故。”
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